家乡的沟河港汊纵横交错，构成一张密密麻麻的水网。记得小时候在家种田，几乎天天都要和水车打交道，踩水车就成了家常事，有时候在水车上踩着踩着就睡着了，经常会从水车上掉下来，脚上腿上被撞成青一块紫一块的，现在想起来，还有点心有余悸呢。
　　水车都是木制的。通常由车架、前后车轴、车糟和佛榷几部分组成。车架是用来承载车轴的，车轴两头各有一只铁圈，正好放在车架上的轴瓦内，使用过程中，经常加点润滑油，使其转动起来更灵活，也更省力。车轴一般设四人的居多，也有设六人的，比较少见。脚拐是用两根方木呈十字型穿轴排列，上端装有木拐，人的上肢伏在一根横杆上，双脚踩着四只木拐，呈有规则地运动而使水车转动车上水来。
　　车糟的下半身与后轴通常是漂浮在水面上的，在水中先打下两根木桩，系上一根绳子，车糟的尾部就放置在绳子上，绳子的高度可以调节。通过调节绳子的高度，可以改变车糟的吃水位置，如果吃水过深，车上的水量就大，当然，踩水的人付出的劳动量也就大。
　　记得小时候，常去踩水车的就是祖父带我和大哥。祖父肩扛一根草杠，约四米来长，是家乡用来抬草用的，放在地上的一个个小草堆，用两根草杠朝草堆肚里一伸，前后各一人双手抬起就走，地上不留半根草屑。来到水车旁，祖父将草杠朝两头的车架上一穿，祖父一人在一边，我和大哥在一边。其实水车的运转全靠祖父一人用力，而我们只是辅助而已。七月的骄阳似火，蝉儿在枝头叫个不休，滚烫的空气烤得我们透不过气来，年迈的祖父头戴一顶破斗笠，上身赤膊，肌肤已成古铜色，只见他浑身上下大汗淋漓，仍在吃力地用劲踩着，我和大哥由于脚底板疼痛，便使劲地吊在草杠上，脚上并没有使力，由于车轴运转较慢，车糟内的水断断续续地细流出来，祖父望了望秧田里奄奄一息的秧苗，无奈地叹了叹气，又不忍心地催促我们哥俩脚下用点劲。
　　到了排涝的季节，十几部水车一字排开，每部水车有八人，分两班运转，歇人不歇车。那阵势相当的热烈和热闹，为了提高效率和驱除疲劳，选定一部龙头车，在车前挂起一面铜锣和大鼓，边踩水车边敲锣打鼓，有时还有人唱上一段《踩水歌》。歌词大多无定式，都是一些即兴编词，且大部分都是郎呀妹呀和大姐夫、小姨子等乱七八糟的东西。这在当时的农村，也算是一个最为壮观、热闹的场景了。
　　开始踩水车的时候，脚底板会疼得厉害，因为那时家里穷，是舍不得穿着鞋子去踩水车的，要不然，一双鞋底很快就会被磨通，踩的时间长了，脚底板会生出厚厚的老茧来。还是八叔聪明，他首先使用了靸板，他在靸板底部刻了一道道的花纹，又将水车的脚拐上也刻上了一道道花纹，这样踩在上面就不打滑，大大地减轻了脚底板的疼痛。一时间，八叔的靸板，很快传了开来，四邻八乡的人们纷纷跑来效仿。
　　我家的那部水车，祖父视如掌上明珠，爱惜如命。每次使用过后，他都要下河割一些蒿草之类的东西，将车身严严实实地遮盖起来，生怕它们被太阳晒着。待不用时，祖父将水车运回来，将几个部位分解开来，用清水刷洗干净、晒干，然后再刷上桐油，将它们藏于屋内，留待来年再用。
　　时光荏苒，年华已逝。这踩水车的往事，已成为历史，只能留在记忆中了。